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维美德哲学
维美德所获奖项
维美德历史

维美德历史

二十世纪五十年代:从汽化器到柴油发动机  二十世纪六十年代:在巴西建立工厂  二十世纪七十年代:走向人机工程新时代 
二十世纪八十年代:与沃尔沃签署合同  二十世纪九十年代:征服欧洲  新千年

二十世纪六十年代:在巴西建立工厂

开始向巴西出口的时候势头非常不错,但是没过多长时间,巴西政府决定自己国内开始生产拖拉机。所有的拖拉机制造厂家都应邀参加了投标,在十个投标者中有六个最终中标开始生产,这其中就包括维美德。在当时,维美德所提的方案也被评为同类方案中最好的一个。

1960年,维美德在圣保罗附近的莫日-达斯克鲁济斯镇建立了一家工厂。 第一部40马力的维美德360D拖拉机就是在那一年的十二月份生产出来的。最初的时候,维美德没有获准使用自己的柴油发动机,其结果是早期的拖拉机都装备的是MWM动力装置。

而在芬兰国内,承包商们则希望能拥有动力更大的拖拉机。为满足这种需求,维美德于1964年推出了其历史上最大的拖拉机:配有美国动力传输系统的864。就在同一年,维美德还推出了一款铰链掌舵的林业拖拉机。这种型号的拖拉机大部分是用维美德361D农用拖拉机部件制造的,它是今天维美德种类齐全的林业设备的前身。由于Tourula工厂生产能力的不足,公司将林业机器的制造转移到了坦佩雷。

与此同时,Olavi Sipilä也转移到了坦佩雷,而Rauno Bergius先生则被任命为Tourula厂的产品开发部经理。他的第一个设计就是以同步传动为特征的维美德565。

另一件值得一提的事是关于拖拉机的驾驶室。那时安装保护性外壳已经成为了强制性要求,这个外壳同时也还用于固定防风雨层。维美德900推出于1967年,它代表着一种新的创意:这是将安全驾驶室作为标准配置的第一部拖拉机。从这以后便开始了对驾驶员的舒适以及安全的重视。例如,现在同步8F/2R变速箱的变速杆就位于驾驶员的右侧,这样驾驶员操作起来就更加舒适了。使用驾驶室的拖拉机所需的装配场地比Tourula工厂所具有的要高,因此公司认为有必要建立一座新工厂。最开始计划将这座工厂建在Jyväskylä附近。不过最后发现,另外一个离这里45公里的可选择地更为合适,它就是现在位于斯沃拉赫底市的厂址,这座新工厂从1969年9月起开始投入生产。